2015年3月份日本汽配展領(lǐng)隊手記
日本汽配展領(lǐng)隊手記
從事汽配展會工作十多年來，每年都要前往國外參加各種大小不一的汽配展會，也因此見識了歐美的發(fā)達，感受了非洲的熱情，也體會了拉美的奔放，縱然如此，心中總是有些遺憾，因為自己從來沒有去過我們的近鄰日本，這個資本主義世界的第二強國，這個就在東海彼岸的發(fā)達國家是我一直希望前往的國度，終于這次因為東京汽配展可以有機會近距離的了解一下日本，滿懷好奇和激動，我于3月9日從浦東機場乘機抵達東京，開始了我為期一周的日本之旅。
日本感受篇
這些年來，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，境外旅游的中國人是越來越多，自己身邊也不乏有朋友曾去過日本旅游，回來后對日本的評價都是相當(dāng)?shù)母撸虼藦囊幌嘛w機開始我就特別留意的周邊的事物。首先，日本真的很干凈，藍天白云，青山綠水這個在歐美國家都能見到暫且不論，但是街道上的垃圾分類的細(xì)致及管理，個人覺得不但是讓我們中國感覺到差距，即使放在西歐，也確實領(lǐng)先。日本人把垃圾分成資源、可燃、不燃、粗大、有害這幾大類，每一類的“終點”都有著明晰的路徑，垃圾中轉(zhuǎn)運輸站等機構(gòu)每年年初都會給責(zé)任區(qū)內(nèi)的每一個家庭發(fā)放垃圾掛歷，每天收運什么垃圾，在掛歷上都有文字圖案標(biāo)明，一目了然。居民們每天只管按圖行事，就輕松做到了科學(xué)分類回收。這樣的結(jié)果就是日本真的做到了360度無死角的干凈。其次，日本的公共管理水平非常的高。東京都市圈是全球人口最多的城市局集體，人口多達3500萬，而我們的首都北京的常住人口大約2100萬已經(jīng)擠的像炸開了鍋，到處都是人滿為患，到處都是塞車，而東京的一切確實井然有條，人多但并不擁擠，車多但交通暢通，自己真的無法相信這個城市有這么多得人口。再者，日本的國民素質(zhì)真的很高，雖然因為歷史的原因，個人對日本人一直無好感，但是不管怎么樣，日本人的國名素質(zhì)確實讓我由衷地佩服，譬如地鐵里雖然有很多人，但總是很安靜，即使有說話者，聲音也是很輕微，盡量不去打擾別人；地鐵站里人也很多，但上下車也好，進出站也罷，一切井然有條，這種生活中的細(xì)節(jié)能做得如此之好確實值得我們國人學(xué)人，當(dāng)然，這些都需要時間，我相信隨著經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)這方面也會慢慢改善，但恐怕不是一代人能趕上的，畢竟國民素質(zhì)的提高無法像經(jīng)濟發(fā)展那樣可以爆發(fā)式的飛躍。
展會篇
第12屆International Auto Aftermarket Expo展于2015年3月11-13日在日本東京Big Sight國際展覽中心舉辦，展出面積約1萬平方米，此展覽是由日本政府作為后援，由日本汽車行業(yè) 21 家團體作為主辦單位，是一次買家賣家的行業(yè)盛會。展出內(nèi)容包括各種汽車零配件、附件、汽車修護工具及設(shè)備，車輛保養(yǎng)、清洗設(shè)備、電子產(chǎn)品等，這次汽配展會的企業(yè)大約有三百多家，其中15%來自中國.日本作為世界第三大經(jīng)濟體，市場巨大，汽車產(chǎn)業(yè)一直也是日本經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，豐田、本田、日產(chǎn)等這些知名汽車公司的眾多旗下產(chǎn)品也是享譽世界，而以汽車為終端的配套企業(yè)也很多，一直以來，業(yè)界普遍認(rèn)為日本的市場難以進入，因為日本的生產(chǎn)商和供應(yīng)商的合作度過深，有的甚至相互持股，但是這次展會我們發(fā)現(xiàn)事實并非完全我們認(rèn)為的那樣。這次其中就有不少來自中國的企業(yè)獲得了潛在的客戶，具體原因有以下兩點；一來隨著經(jīng)濟全球化越來越深入，全球分工越來越細(xì)致，生產(chǎn)商為了優(yōu)化自己的生產(chǎn)成本以提高自己產(chǎn)品的競爭力變得越來越緊迫，而以往日本這種生產(chǎn)商與供應(yīng)商相互綁定的業(yè)務(wù)模式已經(jīng)開始對終端產(chǎn)品的競爭力產(chǎn)生負(fù)面影響，因此以往的業(yè)務(wù)模式已經(jīng)開始在尋求改變。二來隨著中國制造的品質(zhì)和知名度都在改善，越來越多的中國企業(yè)獲得了國外客戶的認(rèn)可，而這些業(yè)績是打開日本這種高端市場的敲門磚，例如隨行的一位中國汽車密封件的生產(chǎn)企業(yè)因為之前跟西班牙的汽車企業(yè)有過合作，因此在展會上，當(dāng)日本相關(guān)企業(yè)了解到該中國企業(yè)的海外業(yè)績后，合作的意愿性很強。因此，我們也希望接下來國內(nèi)的汽配生產(chǎn)企業(yè)能夠轉(zhuǎn)變以往對日本市場的認(rèn)識，積極地開拓的這塊市場。
旅游遍
因為時間的關(guān)系，這次日本之行我們并沒有去參觀日本的知名景點，而是前往了東京的銀座參觀并購物。東京銀座與巴黎的香榭麗舍大街、紐約的第五大街齊名，是世界三大繁華中心之一。銀座是許多百年老鋪與本土品牌的發(fā)祥地。銀座是東京最具有代表性的繁華街區(qū)，因江戶時期銀幣鑄造所遷至此地而得名，由銀座一丁目至銀座八丁目組成。全部八個丁目由中央通貫穿，其中銀座四丁目與銀座五丁目之間被晴海通分隔，而此十字路口也為銀座最繁華的區(qū)域。入夜后，路邊大廈上的霓虹燈變幻多端，構(gòu)成了迷人的銀座夜景。雖然因為時間原因沒能去富士山或京都這些日本傳統(tǒng)的名勝，但是銀座作為日本現(xiàn)代的象征，第一次來也是不可錯過的地方，客戶們在此也著實“血拼”了一番。
總結(jié)篇
日本，雖然這是我第一次來，但是我相信我很快還會再來，因為這個國家確實讓人迷戀，還有很多地方我確實需要去走一走，看一看，當(dāng)然，更重要的是這個汽車產(chǎn)業(yè)巨大的國家值得我們協(xié)助國內(nèi)的汽配企業(yè)去深耕。
聯(lián)創(chuàng)展覽領(lǐng)隊 SHARON